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#1 28/1/2008 16:11
- Simon Vandamme
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- Date d'inscription: 28/1/2008
- Messages: 10
Moteur à air comprimé pour vol libre
Bonjour à tous,
Il y a qqes années, j'avais acheté un avion ( P-47 ) en isomo muni d'un moteur à air en vol libre! Après quelques vols, l'isomo s'étant usé, l'avion était hors d'usage. J'ai donc récupéré le moteur à air comprimé!
Aujourd'hui j'aimerais le 'recycler' et l'utiliser pour propulser un avion que je construirais en bois!
Mais mon problème est de savoir la puissance du moteur ? Quel poids maximum peut avoir l'avion ? Quelle envergure peuvent avoir les ailes ?
Merci d'avance ;-)
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#2 28/1/2008 16:55
- Ordinerf
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- Date d'inscription: 24/3/2005
- Messages: 2039
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
bien venu au club des ti malins 
j'ai fais la même chose que toi avec un avion a air comprimé trouvé dans une poubelle, en faite le problême est qu'il faut connaitre la pression que tu met dans le réservoir d'air, cette pression va par calcul te déterminer le couple moteur, à savoir que cette pression va baisser et donc ton couple sera variable.
en ce qui me concerne j'ai eu l'idée de mettre un régulateur de pression (bille + ressort) pour réduire la pression au départ mais garder une pression constante le plus longtemps.
je me suis arrété la sur ce projet mais je ne le lache pas 
Couple = P x D²/4 x Pi x L
Couple en N.m
P en Pascal
D en mètre
Pi = 3.14159....
L en mètre
nota: 1 Bar = 100000 Pascal 
Dernière modification par Ordinerf (28/1/2008 17:25)
Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins
Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4
Parfois la bêtise est preuve d'une grande intelligence...
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#3 28/1/2008 17:21
- Simon Vandamme
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Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
A mon avis, pour commencer, je vais deja construire mon avion !
Je pense faire un Me Bf 109 en bois très léger avec une envergure d'ailes d'environs 50 cm!
Selon les proportions, je pense bien que mon moteur rentrera dans ce fuselage! En fonction de la puissance au démarrage du moteur j'agrandirais le réservoir d'air donc la puisssance!
Je ne sais pas ce que vous en pensez ?
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#4 28/1/2008 17:28
- Ordinerf
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- Date d'inscription: 24/3/2005
- Messages: 2039
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
erreur la taille du reservoir ne varie pas la puissance mais la durée de vol
la pression va modifié le couple et le débit va modifié la vitesse de rotation et vitesse et couple vont déterminer la puissance moteur.
il ne faut surtout pas confondre
Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins
Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4
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#5 28/1/2008 17:35
- Simon Vandamme
- Membre
- Date d'inscription: 28/1/2008
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Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
ah oui, juste, je n'avais pas vu ton dessin ainsi que ta formule! Merci beaucoup!
Mais si j'augmente le réservoire d'air, la durée de vol augmentera, le décollage se fera donc obligatoirement! et l'ascension de l'apareil aussi ? Ce qui peut etre pas mal :-D
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#6 28/1/2008 17:37
- Ordinerf
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- Date d'inscription: 24/3/2005
- Messages: 2039
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
attend c'est un moteur a air donc ne va pas t'imaginer tout faire avec ton avion, c'est surtout fait pour prendre de l'altitude mais tu plane souvent avec ce type de moteur surtout qu'il va falloir bricoler un variateur de débit (pour la vitesse) et un arret moteur (pour la sécurité).
mon projet était de mettre deux réservoirs sous les ailes pour imiter les bombes et les remplir d'air comprimé pour voler longtemps
Dernière modification par Ordinerf (28/1/2008 17:39)
Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
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#7 28/1/2008 17:39
- Simon Vandamme
- Membre
- Date d'inscription: 28/1/2008
- Messages: 10
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
Oui, ca bien sur! Mais ce qui m'importe pour le moment c'est de le voir décoller et le voir prendre un peu d'altitude et ensuite le voir planer! Tu penses que le variateur et l'arret moteur est necessaire ?
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#8 28/1/2008 17:40
- Ordinerf
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- Messages: 2039
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
sans variateur tu fais comment pour gerer la vitesse ?
sans coupure moteur tu fais comment si l'avion se plante pour arréter le moteur ?
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#9 28/1/2008 17:48
- Milhouse
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- Messages: 5735
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
il parle de vol "libre", donc sans commande aucune.
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#10 28/1/2008 17:51
- Ordinerf
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- Date d'inscription: 24/3/2005
- Messages: 2039
Re: Moteur à air comprimé pour vol libre
ce n'est pas un avion RC que tu veus faire ???????
Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
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