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#1 14/1/2008 00:19
- domi68
- Membre
- Lieu: 68 Masevaux Alsace
- Date d'inscription: 20/1/2007
- Messages: 64
nettoyage des moteurs très encrassés
Bonjour
Help
meday
SVP
please
Problème,
Comme on le voit assez couramment dans les clubs, il y a des moteurs thermiques mal entretenus qui sont recouverts d'une couche de vernis brun, provenant du gommage de l'huile contenue dans le carburant. Sur mes moteurs, j'en ai jamais eu, pour la simple raison que je nettoie régulièrement mes moulins avant que cette couche ne se fixe sur les moteurs.
Mais voilà, j'ai acheté le matériel d'un modéliste qui a jeté l'éponge ( son épouse a dû faire un horrible chantage) et dans le lot il y a plusieurs moteurs OS et TUNDER TIGER dont certains, les plus anciens qui sont plus couleur brun foncé que couleur alu.
J'ai besoin de conseils de plus moustachus que moi pour venir à bout de ces vernis bruns.
J'ai laissé tremper dans de l'alcool de ménage pendant plusieurs jours, avec brossage à la brosse à ongles 3 fois par jour. Les couches les plus récentes sont parties. Il reste surtout sur la culasse et près de l'échappement, à l'endroit ou la chaleur était la plus importante, des dépôts qui refusent de partir.
Quel produit pourrait effacer ces traces de gommage?
W4, acétone, essence F, soude caustique, ?????
J'attends avec impatience vos suggestions.
Entre l'adulte et l'enfant, il n'y a que le prix des jouets qui diffèrent.
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#2 14/1/2008 00:35
- Gyro ni maux
- Faucheur de ... pâquerettes !
- Lieu: Région dijonnaise
- Date d'inscription: 14/5/2007
- Messages: 41
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Bonsoir,
Il y a déjà eu un post la dessus. A priori, un décapant pour métaux (style V33 alu) me semble-t il, a été utilisé avec succès.
Tu as fait tremper ton moulin dans de l'alcool à brûler, mais as-tu essayé tout simplement dans notre "chère" essence ? Moi aussi, je nettoie régulièrement, avec une vieille brosse à dents trempée dans le méthanol, mais sur les parties les moins accessibles et donc moins souvent nettoyées, il m'arrive d'être obligé d'y aller avec une petite brosse métallique, brins très fins et en une espèce de laiton, toujours trempée dans le même liquide. Ca donne de bons résultats. Mais mes dépots ne sont jamais très anciens non plus.
Fred.
Dernière modification par Gyro ni maux (14/1/2008 00:36)
L'intelligence artificielle n'a aucune chance devant la bêtise naturelle.
On apprend de ses erreurs dit-on. Apprenez aussi des bêtises des autres : car jamais vous ne vivrez assez vieux pour toutes les faire vous-même.
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#3 14/1/2008 01:06
- domi68
- Membre
- Lieu: 68 Masevaux Alsace
- Date d'inscription: 20/1/2007
- Messages: 64
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Merci pour ta réponse
je vais essayer l'essence. Pour la brosse métallique, je préfère éviter pour ne pas altérer le grain du moulage alu.
Entre l'adulte et l'enfant, il n'y a que le prix des jouets qui diffèrent.
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#4 15/1/2008 14:46
- colaisseau
- Membre
- Lieu: Cholet 49
- Date d'inscription: 2/12/2007
- Messages: 583
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Si parfois tu démontes tout, tu mets les pièces alu à bouillir dans une casserolle avec du produit à vaisselle. Tu brosse, tu rince et c'est comme neuf après un bon séchage. mais bien sûr à ne pas faire avec les roulements ou si tu ne peux pas ensuite bien vider les cavités.
Sinon, moteur chaud ou réchaufé essaie les produits type "décapfour" concus pour enlever les graisses ménagères brulées. A bien rincer pour stopper l'attaque de surface
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#5 15/1/2008 14:49
- colaisseau
- Membre
- Lieu: Cholet 49
- Date d'inscription: 2/12/2007
- Messages: 583
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Un autre vieux produit: Le Crézil, qui servait à désinfecter les fosses sceptiques par exemple. Le moteur de ma moto (BMW) de 1976 est comme neuf. A chercher du coté des drogueries traditionnelles. ca a l'odeur du goudron.
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#6 15/1/2008 23:16
- domi68
- Membre
- Lieu: 68 Masevaux Alsace
- Date d'inscription: 20/1/2007
- Messages: 64
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
MERCI COLAISSEAU
J'ai essayé le décapant V33, comme le reste, ça marche un peu. A force d'essayer des produits, la couche de vernis diminue. Le plus tenace se situe entre les ailettes de la culasse. Je vais suive ton conseil, démontage et casserole. Si ça ne suffit pas, on passe aux armes de destruction massives à base de soude caustique genre "décapfour". Je retiens aussi le truc du CREZIL, au cas où.
/Merci encore.
Ta Béhème serait pas une R75-5? souvenirs souvenirs .... 
Mais là on est hors sujet.
Dernière modification par domi68 (15/1/2008 23:19)
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#7 15/1/2008 23:42
- colaisseau
- Membre
- Lieu: Cholet 49
- Date d'inscription: 2/12/2007
- Messages: 583
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Non, une R90S daytona acheté en 1976 et toujours dans son état origine, presque neuve. Elle a remplacé à l'époque ma R60-5... Je voisqu'on est en pays de connaissances. Mais on sort des thémes de ce forum.
Amitiés
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#8 16/1/2008 21:35
- domi68
- Membre
- Lieu: 68 Masevaux Alsace
- Date d'inscription: 20/1/2007
- Messages: 64
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Super, belle bécane avec sa tête de fourche et sa peinture dégradée. C'est effectivement HS mais ça fait plaisir. Nos amis modélistes comprendront.
Dernière modification par domi68 (16/1/2008 21:44)
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#9 16/1/2008 21:42
- domi68
- Membre
- Lieu: 68 Masevaux Alsace
- Date d'inscription: 20/1/2007
- Messages: 64
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
pour en revenir au sujet principal, après cette petite pause publicitaire pour BMW,
j'ai remis à tremper dans l'alcool en attendant de me procurer de la soude caustique.
Entre l'adulte et l'enfant, il n'y a que le prix des jouets qui diffèrent.
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#10 16/1/2008 21:47
- domi68
- Membre
- Lieu: 68 Masevaux Alsace
- Date d'inscription: 20/1/2007
- Messages: 64
Re: nettoyage des moteurs très encrassés
Dès que le nettoyage sera terminé, je rédige un récapitulatif avec les produits employés et leur efficacité, ça peut servir à ceux qui ont ce problème.
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