Forum Modélisme

Comanche68 · 26/12/2007 13:09

Ikarus a écrit:
1) La question. est t'il possible de régler la machine et de tester mais sans la coque ? Seulement le kit trainings.

2) A part les biellettes y a t'il un autre réglage à vérifier?

1) Non, ton hélico. n'est pas un CP/FP...le chassis n'est donc pas prévu au niveau du centre gravité pour voler sans queue (en poids) car le 4in1 est placé en conséquence.
Tu peux faire tes rêglages de biellettes sans la coque...mais elle doit être remonter pour tester dans la main, le fait que l'appareil penche dans un sens ou latéralement.

2) le tracking des pâles...mais je l'ai jamais fait. Non, depuis 70 vols, je n'ai fait que les biellettes (et 3 crashs associés).
Cependant, lors de mon 1er crash, j'ai dû retrouvé la barre de Bell et j'ai peut-etre touché sa biellette dans le vouloir...

Ikarus · 26/12/2007 18:45

Comanche68, tu es une mine d'information!
Tu dis:

Non, ton hélico. n'est pas un CP/FP...le chassis n'est donc pas prévu au niveau du centre gravité pour voler sans queue (en poids) car le 4in1 est placé en conséquence.

Dois je comprendre que la position du 4in1 se règle aussi?

Dans l'absolu, et uniquement pour l'exercice, si j'ajoute une queue factice (du mème poids que la partie arriere de la coque) derriere le chassis, cela peut marcher?

En attendant cela va un peu mieux: j'arrive à maneuvrer un peu à qq centimètre du sol et à changer de direction plutôt que de poser l'hélico brutalement, mais je n'ai pas trop de place pour vraiment tester. Je pense que j'ai aussi un problème d'effet de sol et de vent relatif qui rebondit contre les murs

jarina.lepetiot a écrit:
J'ai pris une méchante rafalle qui à rabattu l'appareil dur ca dérive à 90° rien à faire pour le récupérer.

Ca c'est dommage! Le problème c'est que l'on n'est pas vraiment dans l'appareil pour contrer avec les bonnes commandes. En avion, si tu prends une rafale de vent traversier à l'atterissage, tu met le manche dans le vent et tu contre avec le pied. Avec une voilure tournante cela doit ètre la même chose.

Comanche68 · 26/12/2007 20:18

Ikarus a écrit:
1) Dois je comprendre que la position du 4in1 se règle aussi?

2) Dans l'absolu, et uniquement pour l'exercice, si j'ajoute une queue factice (du mème poids que la partie arriere de la coque) derriere le chassis, cela peut marcher?

1) non, tu as mal compris...le centre de gravité de l'appareil est son débattement avant basculement est bien plus haut et réduit que celui avec la coque montée. Ton 4in1 est collé en conséquence pour être en corrélation avec le contre-poids de la queue.

2) Oui...mais j'espère qu'elle sera bien fixée. Dans l'absolu, si tu démonte 3 fois la coque pour avoir un rêglage parfait, c'est normal...
D'où ma remarquue sur le fait de renforcer au scotch CRYSTAL, les points de carrosserie où le train et la tige rentrent...pour la fixer au chassis.

pollux59510 · 26/12/2007 21:33

Je mets mon grain de sel
Concernant le 4/1, je en suis pas tout à fait d'accord avec Comanche68 ; suite à qqes crashs dans le jardin, mon hélico faisait des siennes en salle... Et il ne s'est mieux comporté qu'après décollage/recollage du 4/1 justement (celui-ci me paraissant un peu mal placé, en avant et de travers).
Aujourd'hui je n'hésite plus sur ce problème ;-)
D'ailleurs j'ai hate de retourner au club : madame m'a offert une 2eme lipo avec en plus un minium Citabria !
Du coup, vol sur un pack, puis minium le temps que les moteurs refroidissent, puis 2eme pack...
En passant, j'en profite pour faire tomber un mythe : un lama v4, ca va vite, trés vite mème...
Ma technique est simple : mise en stationnaire à un bout de la salle, environ 1 mètre du sol, puis cyclique en avant toute et mise des gazs progressive...
La dernière fois, ca m'a valu un crash... je n'avais pas vu le mur avancer aussi vite ;-)))

Comanche68 · 27/12/2007 00:24

pollux59510 a écrit:
Ma technique est simple : mise en stationnaire à un bout de la salle, environ 1 mètre du sol, puis cyclique en avant toute et mise des gazs progressive...
La dernière fois, ca m'a valu un crash... je n'avais pas vu le mur avancer aussi vite ;-)))

biensûr qu'il va vite...mais tout le monde ne pense pas à utiliser la réverbération du sol puisqu'elle est peu senti en Outdoor (ou Indoor réduit en place).

Pour le peu que j'en ai jugé, les translations se font bien à 1m/s ... voir un peu plus en utilisant ta méthode.

Dernière modification par Comanche68 (27/12/2007 00:26)

Xwar · 12/1/2008 01:28

Kikou all,
Je viens de me commander le co-comanche, donc à part la coque tout le reste est idem au lama V4 ? si oui je commence à avoir du stock pour ces petites bêtes :p

Sinon je voulais savoir, niveau vol (stabilité) idem au lama ?