Salut a mon avis il faudrait que tu récupere une chambr a air de camion pour le faire flotter et pour le diriger de bon gros servos !!!

Bonjour j'ai moi aussi un projet de réalisation d'un aéroglisseur seulement j'ai quelques questions:

1 Avec quel matériau fabrique-t-on la jupe ?

2 Est-il plus convenable d'installer un moteur thermique servant a la fois de propultion est de sustentation ou deux moteurs électriques séparés pour propultion est sustentation??

3 Faut-il obligatoirement une turbine pour la propultion ou bien une simple hélice d'avion suffit?

4 Est-ce que une chambre a air de vélo fera l'affaire pour la jupe de sustentation?

5 Quel est le système le plus simple pour la direction?

merci de vos réponses car j'en aurai bien besoin!

ps: je pose toutes ces questions car je ne mis connais pas trop en ce qui concerne  le naviomodelisme!!!

ce qui me surprend un peu c'est pourquoi mettre systématiquement une jupe !!!
le principe de l'aéroglisseur c'est d'envoyer de l'air sous une coque (adapté pour cela) et de se propulser par de l'air envoyé vers l'arrière.
il y a très longtemps (quand j'étais jeune, snifff ) j'avais fait un petit aéroglisseur avec juste une planche de polystyrène, le dessous était casiment plat avec un léger profil et les cotés était arrondi, l'air passait sous la planche, soulevait l'engin puis sortait par les cotés qui du fait de l'arrondi créait une petite portance supplémentaire, je n'avais pas de jupe (vu que je suis un garçon ) et c'était nickel.
concernant le moteur pour les deux actions ce n'est pas top vu que dès qu'on réduit la vitesse de déplacement on va réduire la force qui soulève l'engin, en général le moteur pour la soufflerie de sustentation est fixe et ne varie pas sa vitesse, il tourne ou il est arrété.
pour déplacer l'engin il est clair que ce soit une turbine, une hélice ou une voile ça ne change rien, le but est de pousser l'engin donc après tout les moyens sont bon.
pour la direction c'est pareil, ce ne sont pas les moyens qui manquent, en général ont utilise deux volets à l'arrière mais tu peus très bien tout simplement orienter la sortie d'air dans la direction que tu souhaite en tournant l'ensemble moteur + hélice (par exemple) ou en déviant le flux d'air d'ou le principe des volets.
il faut faire attention a un problême de base, lorsque la soufflerie pour la sustentation va se mettre en marche, l'engin va tourner sur lui même donc il va falloir démarrer le moteur de propulsion et orienter le flux d'air dans le sens opposé à cette rotation, faire le même effet que le rotor anti couple d'un hélicoptère, sinon l'engin va devenir une toupie mdrrr

Dernière modification par Ordinerf (3/1/2008 11:47)

Un seul moteur suffit, tu as une entrée d'air qui récupère 1/3 du souffle de l'hélice et qui gonfle la jupe.

La jupe, tu la fit avec de la bache bleue que tu achete à brico dépot.

pour l'hélice, essaye plusieur hélices de radiateur de voiture, dès que tu as trouvée la bonne ca donne très bien! une hélice d'avion ne suffira pas,car ce sera une bipale au mieu une tripale et tu aur une hélice très grande.

Bon vols!