Forum Modélisme

jeromegpm · 19/12/2007 19:33

Bonjour à toutes et à tous, j'amerais savoir comment procéder pour regler mon plateau cyclique le mieux possible et egalement savoir comment régler les deux bielletes qui relient les servos au plateau cyclique.
Merci de vos réponses et longues vie au forum.
cordialement

DanRZ · 19/12/2007 20:27

C'est simple, centre déjà ton hélico en ordre de vol :

Tenu par la barre de Bell, pales centrées, il doit tenir parfaitement droit.

Ensuite fais en sorte que ton plateau soit parfaitement horizontal
en jouant sur la longueur des biellettes.

Les deux biellettes doivent avoir la même longueur.

L'idéal étant d'avoir des palonniers de servos bien à l'équerre du servo
mais pour ça il te faudra sûrement une télécommande avec sub trim ...

Dernière modification par DanRZ (19/12/2007 20:28)

helric · 19/12/2007 20:30

DanRZ a écrit:
L'idéal étant d'avoir des palonniers de servos bien à l'équerre du servo
mais pour ça il te faudra sûrement une télécommande avec sub trim ...

Qu'est ce que c'est "sub trim" ?

Mike38 · 19/12/2007 20:37

sub trim c'est une fonction des radio programmables, si tu as la radio d'origine, tu en as pas.

ca permet de recaler le neutre sans jouer sur les trims.

Dernière modification par Mike38 (19/12/2007 20:37)

Canon · 19/12/2007 20:45

Pfff... un peu de lecture... c'est pas compliqué, c'est un topic épinglé: http://forum.modelisme.com/t114612-lama … odifs.html

Des fois je me demande pourquoi on se casse encore la tête à répondre...

@Pdugue: je crois que tu te donnes du mal pour rien...

browning · 19/12/2007 21:21

régler un plateau c'est pas compliqué, tu fais décoller ton lama rien qu'avec les gaz, tout au neutre. tu regardes de quel côté il part, et tu compenses sur les biellettes.

dans ta main, tu mets l'hélico, avec l'autre tu actionnes le plateau. tu regardes quelle bielle commande la direction que tu veux régler. tu visses ou dévisses en fonction de...

le réglage fin tu le fais avec les trims.

Comanche68 · 20/12/2007 00:37

browning a écrit:
tu fais décoller ton lama rien qu'avec les gaz, tout au neutre. tu regardes de quel côté il part

je ne conseille pas de s"y prendre comme cela, surtout que ça peut partir bien plus loin qu'on le pense même en compensant à la télécommande...

Habituellement, l'hélico. se couche et les pâles sont a remplacer.

Je conseille plutôt:
- de prendre l'hélico. dans une main (c'est un Lama v3 quand même, pas un Honey Bee)
- de mettre cette main au-dessus de la tête, bras tendu
- de maintenir le Lama
- d'actionner doucement les gaz
- de poursuivre jusqu'à ce qu'il commence à vouloir partir de la main
- avant cet instant (on ne lache pas le Lama, hein !), on doit déjà sentir les soucis d'anticouple ET les problèmes d'angle du plateau cyclique.
- on arrête tout (gentillement)
- on démonte, et on rêgle...
- on vérifie par comparaison à une ligne droite...le plateau
- et on ré-essaye.

Le montage du cockpit est important...il génère une ombre de portance qui à son intérêt à cause des reflux dans les rotors à son endroit.

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#1 19/12/2007 19:33

reglage plateau cyclique lama v3

#2 19/12/2007 20:27

Re: reglage plateau cyclique lama v3

#3 19/12/2007 20:30

Re: reglage plateau cyclique lama v3

DanRZ a écrit:

#4 19/12/2007 20:37

Re: reglage plateau cyclique lama v3

#5 19/12/2007 20:45

Re: reglage plateau cyclique lama v3

#6 19/12/2007 21:21

Re: reglage plateau cyclique lama v3

#7 20/12/2007 00:37

Re: reglage plateau cyclique lama v3

browning a écrit:

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