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Bonjour, je me présente, mon intitulé est jeanpierrelaseyne, je consulte depuis assez longtemps votre forum, j'ai eu l'occasion de rencontrer quelques un d'entre vous à l'expo de la seyne et dont la discution fut fort instructive de par leurs connaissances et leur gentillesse! je suis un ancien de la royale (surfacier pendant 31 ans), je fais du modélisme depuis plusieurs decennies ( avions, bateaux) , je ne connais rien en sous marin rc, par contre en marins saouls " oui" Et aujourd'hui je souhaiterai faire un sous marin rc, j'ai consulté beaucoup de sites et j'ai trouvé un modèle qui me plait et qui semble un peu moin complexe à contruire qu l'U47 pour un débutant dans la matière comme moi. Si quelqu'un pouvait me donner son avis sur ce modèle avant de me lancer je lui en serai reconnaissant.Peut être que quelqu'un l'a déjà vu ou construit. C'est l'U VII de chez " krick" d'une taille raisonnable: 112 cm de long, coque en abs, plongée dynamique assistée car dans le kit complémentaire navigation une pompe noie les cales avant et arrière, d'après les sites consultés il me semble que se serai le modèle remplaçant l'ancien U 25 avec coque en bois dont la production a été arrêtée en 2001. J'ai trouvé de la doc avec des photos, si quelqu'un veux bien me répondre je lui envois par mail pour pouvoir l'étudier et me donner son avis. On peu voir ce modèle sur le site "moduni.fr" J'ai eu plus d'information sur "ebay .de où il y en avait un.
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire mon sujet et peut être me renseigner. Amicalement et salutations à tous
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Slt et bienvenue à toi
Apparement il s'agit de ce modèle :
http://www.hobby-lobby.com/uboat.htm
Pour qq un habitué au modelisme ça doit être relativement accessible au niveau montage... surtout avec l'aide des membres de ce forum. ![]()
Par contre on ne sait pas grand chose sur la partie étanche. ![]()
Si le modèle te plaît c'est déjà ça, en plus la taille permettra un transport aisé.
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Bienvenue à toi "surfacier" de le Royale, je ne connais pas ce modèle simplement, il a une chose qui peut poser pb c'est la coques ABS, c'est pas franchement un matériaux des plus noble enfn si tu as des question n'hésite pas tu es au bonne endroit ![]()
Subressources aussi, n'hésite pas à y aller ![]()
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Bonjour atob et wis, merci de m'avoir répondu, atob c'est exactement ce modèle ! Pour l'étancheité il y a 3 trappes plates vissées, je vous envois la doc que j'ai vous pourrez juger par vous même, merci ?AMICALEMENT A+ JP
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oula, mefiance vis a vis de ce style de coque, si le plastic n'est pas epais, ca peut tres vite devenir infernal... Si tu fais de l'aero c'est le meme genre de misere que les capots moteurs plastiques, et c'est aussi solide...
C'est vraiment l'epaisseur qui fait toute la difference (qui a dit pot de yaourt ;-) ).. La qualité des collages et de l'armature fait le reste
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jeanpierrelaseyne> voici mon mail : soumblack@free.fr
pour la coque en plastique, moi non plus je ne suis pas très fan, mais bon pour 179 €, il ne faut pas non plus plus faire la fine bouche ![]()
La fibre c'est mieux, mais c'est plus cher ![]()
Par contre la remarque de dimebug est pertinente... Surtout qu'apparement il s'agit d'une coque de pression et non d'un tube WTC
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entre le kit krick et celui de robbe je ne sais pas lequel est le plus complexe
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Merci à tous pour vos réponses, bon film, je suis sûr que vous etes tous sur la 3 amicalement a+ jp
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Bonjour à tous,
Comme convenu avec Jean Pierre, je mets en ligne les infos supplémentaires concernant le UVII...
D'abord les photos puis le contenu (apparement une traduction Google) ![]()

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Sous-marin de type VII b et VII + Tauchset
Le type VII était le plus connu dans le monde sous-marin, étant donné que plus de 1000 unités dans les différentes versions ont été construits. Ce type se distingue en particulier par ses lignes harmonieuse de la forme, qui ressemble plus à un navire, en tant que de sous-marins modernes.
Ce modèle du sous-marin de type VII b est, dans son équipement de base d'un système modulaire avec tous les Tiefziehteilen de haute qualité ABS, qui lui sont nécessaires, un simple modèle à construire.
Si le modèle fahr- et immergeable souhaite faire construire à l'égard d'entraînement et Tauch-Kit. Cependant, il faut une plus grande profondeur à rames utilisées par les maßstabsgetreuen du modèle. Un après-coup du modèle d'étiquette au tauchfähigen modèle, ce n'est pas possible.
Le corps du U-Bootes type VII b et VII est composé de deux ABS-Halbschalen, le réservoir de plongée, fibres, ainsi que le réservoir de matériel tiefgezogenen pont mince, de sorte que toutes les fentes et les ouvertures sont bien reconnaître.
La tour sera également mise en place de plusieurs tiefgezogenen ABS-Teilen groupées.
Toutes les parties, ainsi que de Chine, les deux canons sont entrés dans la base modulaire.
La technique: L'immersion de ce modèle est halbdynamisch, ce qui signifie que d'une pompe et un réservoir d'inondation dans le Tauchset sont inclus, uniquement en appui à la dynamique (par la vitesse de prise en charge) est plongée sous-marine
L'entraînement et de Tauchset comprend les 2 moteurs de propulsion de l'embrayage, la totalité des Anlenkungsteile pour les avirons, plus de gouvernail, le couvercle et les joints d'étanchéité pour les RC-Box, la vitesse, ainsi que la pompe et la tuyauterie.
La technique: L'immersion de ce modèle est halbdynamisch, ce qui signifie que d'une pompe et un réservoir d'inondation dans le Tauchset sont inclus, uniquement en appui à la dynamique (par la vitesse de prise en charge) Plongée
Agit.
Longueur 1120mm
Largeur 125mm
Hauteur 170mm
Échelle 1:60
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C'est le principe de la coque de pression, mais perso je n'ai pas tout compris au système de ballast ![]()
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